路亚水滴轮，绑了前导线GT结，容易炸线是什么原因？路亚水滴轮，绑了前导线GT结，容易炸线是什么原因

1、路亚水滴轮，绑了前导线GT结，容易炸线是什么原因？

原因多种多样，归根结底，是技术的原因。前导影响抛投，可能有两个原因，1是线的弹性，2是GT结的大小。你的前导是碳线，可以说前导弹性对抛投的影响可以忽略不计。另外1个原因就是GT结的大小了。其实，这1点我也不是很明白，因为即使GT再大，也不至于到卡导环的地步，如果GT结点在抛投时没有造成明显的卡顿感觉，对抛投的影响也可以说是非常小的。如果因为装上前导而导致的炸线，我建议你首先看看你的GT结大小，和过导环时的顺畅程度。抛投是技术，打GT结也是技术。如果不是GT结的原因，那就是你抛投的原因了，说明你的技术没有非常过硬，因为你说了，把刹车加大就不炸线了，就很说明问题了。还有，我突然想到1点，会不会你的前导线太长，抛投时你的前导线已经进入线杯里面了。如果是的话，建议剪短，以抛投时前导线GT结的位置在线杯与第1个导环之间为宜。

2、路亚水滴轮，绑了前导线GT结，容易炸线是什么原因

原因多种多样，归根结底，是技术的原因。 前导影响抛投，可能有两个原因，1是线的弹性，2是GT结的大小。你的前导是碳线，可以说前导弹性对抛投的影响可以忽略不计。另外1个原因就是GT结的大小了。其实，这1点我也不是很明白，因为即使GT再大，也不至于到卡导环的地步，如果GT结点在抛投时没有造成明显的卡顿感觉，对抛投的影响也可以说是非常小的。如果因为装上前导而导致的炸线，我建议你首先看看你的GT结大小，和过导环时的顺畅程度。 抛投是技术，打GT结也是技术。如果不是GT结的原因，那就是你抛投的原因了，说明你的技术没有非常过硬，因为你说了，把刹车加大就不炸线了，就很说明问题了。 还有，我突然想到1点，会不会你的前导线太长，抛投时你的前导线已经进入线杯里面了。如果是的话，建议剪短，以抛投时前导线GT结的位置在线杯与第1个导环之间为宜。

3、路亚水滴轮，绑了前导线GT结，容易炸线是什么原因

原因多种多样，归根结底，是技术的原因。 前导影响抛投，可能有两个原因，1是线的弹性，2是GT结的大小。你的前导是碳线，可以说前导弹性对抛投的影响可以忽略不计。另外1个原因就是GT结的大小了。其实，这1点我也不是很明白，因为即使GT再大，也不至于到卡导环的地步，如果GT结点在抛投时没有造成明显的卡顿感觉，对抛投的影响也可以说是非常小的。如果因为装上前导而导致的炸线，我建议你首先看看你的GT结大小，和过导环时的顺畅程度。 抛投是技术，打GT结也是技术。如果不是GT结的原因，那就是你抛投的原因了，说明你的技术没有非常过硬，因为你说了，把刹车加大就不炸线了，就很说明问题了。 还有，我突然想到1点，会不会你的前导线太长，抛投时你的前导线已经进入线杯里面了。如果是的话，建议剪短，以抛投时前导线GT结的位置在线杯与第1个导环之间为宜。